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大城县荣邦防腐保温材料有限公司是一家生产和涂刷防火涂料的公司,有着二十余年的防火涂料建筑涂装施工和生产经验。 主要生产的防火涂料产品有:厚涂型防火涂料,薄涂型防火涂料。 接受的防火涂料施工有: 隧道防火涂料施工,厚涂型防火涂料施工,薄涂型防火涂料施工等。
防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的*蔓延,用以提高被涂材料耐火限的一种特种涂料。施用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾*蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火限的特种涂料,称防火涂料。
产品特性 :(1)遇高温时,复合纳米材料逐步烧结,晶体结构变化及储能功能,消耗大量能量,延缓了隧道防火涂料的温升,进一步阻止了隧道钢筋混凝土彻体的温升。 (2)纳米材料涂在聚合物膜上时,对涂层起到增强、增韧作用,**提高涂层的物理机械性能。 (3)纳米涂层与隧道防火涂料表面产生强大而持久的界面作用力,提高粘接强度。 (4)纳米材料在一定能量作用下,产生自由电子空穴对,使空气中的氧活化,产生自由基,当汽车尾气等有机污染物吸附于表面时,就会与自由电子或空穴结合,发生氧化还原反应,达到减少污染的目的。(5)纳米涂层阻止了汽车尾气等酸性物质对隧道防火涂料的污染和腐蚀,提高了隧道防火涂料的耐腐蚀性、耐候性。
燃烧是一种快速的有火焰发生的剧烈的氧化反应,反应非常复杂,燃烧的产生和进行必须同时具备三个条件,即质、助燃剂(如空气、氧气和氧化剂)和火源(如高温或火焰)。为了阻止燃烧的进行,必须切断燃烧过程中的三要素中的任何一个,例如降低温度、隔绝空气或。 防火机理大致可归纳为以下几点: 1、隧道防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。 2、隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。 3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。 4、焊氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。 5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
厚涂型施工 *3.4.1条 厚涂型钢结构防火涂料宜采用压送式喷涂机喷涂,空气压力为0.4~0.6Mpa,喷口直径宜为6~10mm。 * 3.4.2条 配料时应严格按配合比加料或加稀释剂,并使稠度适宜,边配边用。 *3.4.3条 喷涂施工应分遍完成 每遍喷涂厚度宜为5~10mm,必须在**遍基本干燥或固化后,再喷涂后一遍。喷涂保护方式,喷涂遍数与涂层厚度应根据施工设计要求确定。 *3.4.4条 施工过程中,操作者应采用测厚针检测涂层厚度,直到符合设计规定的厚度,方可停止喷涂。 *3.4.5条 喷涂后的涂层,应剔除乳突,确保均匀平整。 *3.4.6条 当防火涂层出现下列情况之一时,应重喷: 一、 涂层干燥固化不好,粘结不牢或粉化、空鼓、脱落时。 二 、钢结构的接头,转角处的涂层有明显凹陷时。 三 、涂层表面有浮浆或裂缝宽度大于1.0mm时 四 、涂层厚度小于设计规定厚度的85%时,或涂层厚度虽大于设计规定厚度的85%,但未达到规定厚度的涂层之连续面积的长度**过1m 时。
我公司本着客户至上、诚信经营、互惠互利、服务的原则,诚意与国内外客户求生存、共发展。公司凭着完善的管理制度、精湛的技术能力以及的产品服务,确定了市场的地位。以诚信、质量、科技、发展为宗旨,真诚希望能与您携手,回报每一位客户。